ARGENTINIEN 4   4.6. - XX.6.2026   Fortsetzung PARAGUAY

Colonia Carlos Pellegrini - XXXXXXX   7.6. - XX.6.2026

Paysandú/UY - Concordia/ARG - Bonpland - Colonia Carlos Pellegrini   4.6. - 6.6.2026

ARGENTINIEN 4   10.4. - 28.4.2026   Fortsetzung ARGENTINIEN

San Cristóbal - Colón/ARG - Nueva Helvecia/UY   27.4. - 28.4.2026

Um 9Uhr 7°C, so kalt hatten wir schon länger nicht mehr, weiterhin Landwirtschaft, um Santa Fe herum, durch den Tunnel sind wir schon mehrmals, auch die 18 mit üblen Abschnitten (grosse, tiefe Löcher und schmal), in Colón stehen wir im Club Piedras Colorados direkt am Rio Uruguay.

Am Morgen Nebel über dem Fluss, bei der Fahrt durch den Ort hält uns ein Mann auf und erzählt uns, dass Colón als Kolonie von Wallisern, Savoyarden und Piemontesern gegründet wurde, er hatte einen Walliser Namen (leider vergessen), auf der hohen Brücke über den Rio Uruguay und sofort kommen wir zum Zoll, die Formalitäten für Argentinien und Uruguay werden hier zusammen erledigt, wir staunen: Uruguay-Beamte kontrollieren den GeCo innen und einen Kasten aussen, den noch niemand sehen wollte und man fragt das 1. Mal nach der Auto-Versicherung!

Auch in Uruguay weiter durch grüne Landschaft: Vieh, Getreide, Eucalyptus, Holz, wir stehen zum 6. Mal bei Rolf in Nueva Helvecia, stürmische Begrüssung durch die beiden Hunde, Rolf sehen wir erst am Morgen.

Colón: Camping Club Piedras Colorados, nett, WC/Dusche (heiss), sehr sauber, etwas schwierig wegen Bäumen und uneben

Nueva Helvecia: gleich nett und sauber wie die letzten Male

Salta - Pozo Hondo - San Cristóbal   25.4. - 26.4.2026

Beim Wasserfüllen unterhalten wir uns mit einem netten Mann aus Toledo/Brasilien, er spricht sehr gut (altes) Deutsch, er ist Teil eines kleinen Konvois von Brasilianern (mit Guide), ein Stück durch die Stadt (vor 10Uhr schon sehr busy, die Poulets sind schon auf und in den Grills).

Soweit möglich, suchen wir uns Strassen, die wir noch nicht gefahren sind, auf der (renovations-bedürftigen) Autobahn durch grüne Hügel-Landschaft zur 9, um Metán herum ganz üble Löcher und LKW-Verkehr, es wächst Mais, Zuckerrohr, Soja, Amaranth.

Weiter auf der 34 bis Pozo Hondo, hier stehen wir bei der YPF, das Areal ist vom Regen aufgeweicht, wir können auf einem befestigten Plätzli stehen, Busse stoppen kurz für Bio-Pause, LKW bis 23Uhr, Ruhe bis 7Uhr.

Zmorge im Full/YPF (Milch-Kafi/Medialunas), Abfahrt bei Nebel, aber die Sonne kommt bald einmal durch, Felder soweit das Auge reicht, die 34 weiterhin mit Löchern, in San Cristóbal stehen wir wieder bei der YPF

Pozo Hondo: YPF, grosser Platz, WC/Dusche (warm), nicht soo sauber, 23-7Uhr Ruhe

San Cristóbal: YPF, halt eine Tankstelle

Cafayate - Salta   19.4. - 24.4.2026

Wieder auf der 68 durch die Quebrada de las Conchas (Schlucht der Muscheln, weil dort zahlreiche versteinerte Muscheln gefunden wurden), es ist Sonntag und hat recht viel Verkehr, aber wenig Busse.

In Salta stehen wir beim Balneario Carlos Ximena, Brigitte & Edy (schon mehrmals angetroffen) sind hier, auch andere bekannte Gesichter, beim Apéro bringen wir uns auf den neuesten Stand.

Am Dienstag bringen wir den GeCo zu Rani-Iveco (ranisa.com.ar, Pablo Flores), ganz in der Nähe vom Camping, wir bringen unser Gepäck in's super-hübsche Hotel Villa Vicuña (villavicuna.com.ar) und machen eine grosse City-Tour, ausruhen, Znacht essen ganz nah beim Hotel im Charrúa (argentinische Küche, wir fühlen uns fast in Italien, gut aber nicht überwältigend).

Am Mittwoch haben wir ein Einkaufs-Programm: zum Mercado und den Lädeli darumherum, wir finden Raqueta Matamosca (elektrische Mücken-Töter), Garn und Wolle, 2mm-Böhrerli (schon lange auf der Liste), bei unserem Lieblings-Italiener Casa Moderna endlich Mortadela und Cervelat-ähnliche Frankfurter, Spaghetti Barilla No. 5, Weine (Colomé, Amalaya), leider gibt es keine Panettone, bei der Panadería y Cafeterá Pan Pan Milch-Kafi, Orangen-Saft und Brot.

Am Nachmittag sind wir zurück bei Iveco, müssen noch etwas warten, der Service ist gemacht, man hat nichts Überraschendes gefunden, vor dem Eindunkeln sind wir auf dem Camping, zum Znacht gibt es von den feinen Sachen vom Italiener.

Wir hängen noch einen Tag dran, er soll sonnig und wärmer sein, in der Nacht wieder Strom-Ausfall, Geni muss am Morgen als erstes die Kabel von Chile auf Argentinien umbauen, mit Landstrom wird geladen, mit Solar viel zu wenig.

Salta: Camping Balneario Carlos Ximena, nette Sicherheits-Leute beim Tor und im Kabäuschen, WC/Dusche heiss, sehr sauber, Dumping-Station, die Wäscherin Criss kommt nicht mehr auf's Gelände: anrufen und am Tor treffen

Yala - Cafayate   12.4. - 18.4.2026

In der Nacht ungewohnt Regen, am Morgen aber schönste Sonne und warm, zum Zmorge hören wir die Sendung "Die fünfte Schweiz" mit Ruedi aus San Ignacio de Velasco/Bolivien, interessant! Wir bleiben auf der 9, kurzer Polizei-Stopp: wir müssen warten, bis die letzten Fahrer eines Velo-Rennens vorbei sind, danach wird es abenteuerlich: schmale Strasse, durch Wald, kurvig (jeder Berg-Einschnitt wird ausgefahren), Äste von oben und der Seite, Gegen-Verkehr von Autos, Motorrädern, Velos, die alle zu schnell entgegen kommen, 3x ist es knapp, aber wir (und die anderen) haben Glück, wir atmen auf, als wir nach über 2Std. nördlich von Salta auf die normale 9 kommen, in Salta ein Kafi-Halt und auf der 68 durch die Quebrada de Las Conchas nach Cafayate, hier stehen wir wieder beim Camping Luz y Fuerza (wie vorher schon 3x).

Wir geniessen die warmen Tage hier, wir haben wieder Strom-Ausfälle, deshalb ändern wir unseren Plan und fahren nach Uruguay zu UY und natürlich zum Paraíso Suizo. Geni versucht, neue Reifen nach Paraguay zu organisieren, bisher noch nichts Definitives, das kann 2-3 Monate dauern, wir müssen uns also nicht beeilen.

Wir essen 2x im Retoño bei der Bodega Nanni (sehr gut: Ojo de Bife, Asado de Tira (Rippen) und Mollejas (Milke/Bries) und im Rancho (enttäuscht), Apéro/Pisco Sour im Güemes125Kafi im Bonafide, Brot beim Flor del Valle, Fleisch/Obst/Gemüse/Milch-Produkte bei Carnes Santa Clara, Freitag bis Sonntag Artesanal-Markt bei der Plaza.

Vis-à-vis vom Camping gibt es neu ein kleines Shopping-Center, der Supermarkt Miguelito ist aber enttäuschend, die kleine Metzgerei sieht gut aus.

In Chile haben wir beim Jumbo das Magic Powder (Knorr) gefunden, das reicht dann wieder länger, wir brauchen es nur für Sonntags-Eier und  eine Salat-Sauce.

Wegen meiner Zahn-Krone war ich bei Consultorios Cafayate (empfehlenswert), Agustin (Zahnarzt) hat es lange versucht, aber ohne Erfolg, am Mittwoch konnte ich um 20Uhr! zu seinem Bruder Gonzalo (Prothesen/Implantate), auch er hat es nicht geschafft (am Zahn-Rest ist etwas gesplittert), er hat den Zahn mit einer Kappe verschlossen, das nächste Mal in der Schweiz lasse ich mir dann ein Implantat einsetzen.

Nächste Woche ist der GeCo in Salta in der Werkstatt für den grossen Service und alles kontrollieren/evtl. ersetzen, ein Tag reicht nicht dafür, wir haben uns ein hübsches Boutique-Hotel bei der Plaza gebucht.

Cafayate: Camping Luz y Fuerza, total nette Leute, WC/Dusche (heiss, sehr sauber)

San Pedro de Atacama/CHILE - Susques/ARGENTINA - Yala   10.4. - 11.4.2026

Gestern haben wir beschlossen, dass wir bis Sonntag hier bleiben, heute Morgen entscheiden wir uns doch für die Weiterfahrt heute, am Wochenende meiden wir Grenz-Übergänge, 1 Tag mehr wäre gut gewesen, 3 sind zuviel, wir sind ja zum fünften Mal in SPA (2x 2022, 3x 2026) und haben es eigentlich gesehen.

Auf der 27 am Vulkan Licancabur vorbei zum Paso de Jama, nach 30km und 2200 Höhenmetern erreichen wir den Grenz-Übergang nach Bolivien, für uns geht es auf der Hochebene weiter hinauf (Wüste, Guanacos, sehr wenig Verkehr) und nach 4850müM steil hinunter zum Paso de Jama (4200müM) und zur nächsten Hochebene (Schnee-Gipfel, Salare).

Erst ca. 5km nach der Grenze befindet sich die Zoll-Station für Chile und Argentinien gemeinsam, sehr gut organisiert, einer der speditivsten Grenz-Übergänge, keine GeCo-Inspektion! In Jama bei der YPF/Full Kafi und die ersten, richtigen Medialunas, weiter geht es auf der 52 (Salare, farbige Hügel, goldgelbe Landschaft), vor Susques machen wir Halt beim Hotel Pastos Chicos (3600müM), später kommen noch 2 Brasileros dazu, auch die Esel sind mit farbigen Ohren-Zötteli markiert, recht starker Wind, mit Sonne noch warm, kalte Nacht.

Vor und nach Susques Asphalt mit tiefen, grossen Löchern, die Schlucht mit vielen Cardón-Kakteen hinunter, grüne Landschaft, Bergzüge hinauf und hinunter, durch riesige Täler, ewig lange (langsam mit Halbgängen) in unzähligen Kurven die Questa de Lipán hinunter nach Purmamarca (farbiger Berg: Cerro 7 Colores), schliesslich auf der 9 in's fruchtbare Tal des Rio Grande (sogar Reben), hier fährt der Touristen-Zug "Tren Solar" (Hop-On-Hop-Off), die Eisenbahn-Linie war 2023 noch in Bau, eine Stufe tiefer fahren wir durch Urwald, dichte, grüne undurchdringliche Büsche/Bäume bis zum Strassenrand, in Yala bleiben wir beim Camping El Refugio, eine grössere Anlage mit vielen Parrillas und Cabañas, ausser uns nur Brasileros (Vans) und Velofahrer.

Susques: Hotel Pastos Chicos, im Hotel nach OK gefragt, Platz neben/hinter dem Gebäude

Yala: Camping y Cabañas El Refugio de Yala, grosse Anlage, veraltet, WC/Dusche (heiss, sehr sauber)

ARGENTINIEN 4   29.1. - 16.2.2026   Fortsetzung CHILE

PN Talampaya - Chilecito - Cortaderas/ARGENTINA   13.2. - 16.2.2026

Wie vom Wetter-Frosch prophezeit, regnet es am Morgen ganz kurz, es treffen schon viele Besucher ein, ab 8 Uhr kann man die Exkursionen in den Cañon buchen (das hatten wir 2023, ist recht teuer, aber empfehlenswert), in La Union wieder auf die 40, danach in schönen Kurven durch rotes Gestein die Cuesta de Miranda bis 2040 müM hinauf, hinunter erst steil, danach langsam Nonogasto entgegen und weiter bis Chilecito, wo wir über's Wochenende bleiben, am Freitag-Abend treffen noch einige Zeltler ein, wir wundern uns, das Rätsel löst sich am Montag.

Frühe Tagwache, weil wir vor 8:30 Uhr beim Neumatico zum Auswuchten sein wollen, vergebens: 3 Feiertage wegen Carnaval! Deshalb wohl sind gestern 3 einheimische Zeltler-Familien angekommen und ist Chilecito wie ausgestorben, also gönnen wir uns ein Zmorge bei Full/YPF-Tankstelle, beim Supermercado vis-à-vis können wir noch etwas einkaufen und fahren weiter zur Grenze Chile.

Wir kommen durch halb-verlassene Orte, die Strasse ist eigentlich sehr gut, nur leider mit kurzen, üblen Abschnitten und unzähligen Badenes/Furten, durch die Quebrada Las Angosturas: enge Schlucht, links und rechts loses Gestein, danach eine lange, breite Ebene leicht ansteigend, bei der Hosteria Cortaderas dürfen wir nicht übernachten (es sei verboten, man frage den Chef, der taucht aber nie auf), wir hätten dort gerne auch gegessen, aber wer nicht will..... ca. 10km weiter fahren wir von der Strasse ab, total ruhig, morgen sind wir in Chile.

Chilecito: Camping El Naranjo (Adrian sehr nett, Dusche/WC grosszügig, sauber, 2 freundliche Hunde)

Cortaderos: Ebene an Bach und Lagune, windig

PN Leoncito - Rodeo - PN Talampaya   10.2. - 12.2.2026

Vor Barreal ein Obst-/Gemüse-Check, wir müssen 2 (alte) Pfirsiche und je 1 Apfel und 1 Mango (gestern gekauft) abgeben, uns ärgert, dass wir über eine Provinz-Grenze gefahren sind und der Check-Point im iOverlander vermerkt ist, wir aber nicht nachgeschaut haben! Von einem breiten Tal (viel Kies/Sand, aber auch bepflanzt, sogar Reben) in's andere, eingerahmt von kahlen Bergzügen mit Schnee-Spitzen und Gletschern.

Von Calingasta nach Las Flores wollen wir die 412 nehmen, kurz nach Villa Nueva endet die Teerstrasse und Ripio beginnt, Fehler-meldung, zurück in's Dorf, auf dem Fussball-(Kies)Platz sucht Geni mit meiner Assistenz den Fehler - es ist tatsächlich wieder der kleine Schlauch vom Turbo-Lader zum Druck-Wandler, er ist unter dem Gewebe gerissen (hätte eben doch schon bei Iveco in Gualeguaychú ersetzt werden müssen!).

Nach dem Zmittags-Kafi der 2. Versuch auf der Ripio, aber wir werden von einem Strassen-Kontrolleur angehalten: die 412 ist nach 80km unpassierbar, also vergessen wir diese Strecke und fahren rechts herum auf der 149, einmalige Landschaft, gute Strasse, in Etappen kommen wir von 1350 auf 2650müM hinauf, der GeCo besteht den Stress-Test: keine Fehlermeldung, kein Leistungs-Abfall, wir sind so was von erleichtert! Immer wieder durch Minen-Gebiet, vielerorts wird etwas abgebaut, spät wie sonst nie erreichen wir Rodeo.

Von Rodeo geht es gleich durch die Quebrada de Jáchal, ganz speziell: Mondlandschaft, die 150 ist gut aber schmal und mit unübersichtlichen Kurven, wir wollen nochmals im PN Talampaya übernachten, die Wüsten-Athmosphäre hat uns im 2023 so gut gefallen, Znacht im kleinen Restaurant: sehr feine Cazuelas de Ternero (Kalb) und Cabrita (Zicklein), wir sind die einzigen Camper, Guanacos, Maras/Pampashasen, Zwerg-Meerschweinchen mit Jungem und Sand-Eulen sind in unserer Nähe, sehr warm.

Rodeo: Camping Arroyito (nett, Kiosco, Weiden-Wald, tief-hängende Kabel, mehr Tages-Gäste, Pool, Dusche/WC gut, Nachmittag Fliegen, Nacht Mosquitos)

PN Talampaya: Camping Talampaya (nett, sauber, Dusche/WC grosszügig/gut)

Malargüe - Tunuyán - Ojo de Agua - PN Leoncito   7.2. - 9.2.2026

Wir verabschieden uns von den Nachbarn Elke & Frank (Mercedes T1/D, auch auf dem Weg nach Norden), wieder auf der Ruta 40 durch die karge Landschaft (wenig Schafe, Rinder, Gauchos), links die kahlen Anden mit Schnee-Gipfeln, Vulkane, ab Peredita wieder Zivilisation mit lang-gezogenen Orten, es wächst alles Mögliche, Zwiebeln und Knoblauch werden geerntet, wir bleiben in Tunuyán, der Camping füllt sich am Abend mit Familien, die den halben Haushalt mitbringen (Zelte, Matratzen, Kissen, Grill, Stühle und ganz viel Food - das Übliche eben (es ist Samstag).

130km Sunntigs-Fährtli durch das Valle de Uco, ein durch seine Weine bekanntes Tal (Salentein, Zuccardi, Terrazas de los Andes, Trapiche, Rutini etc.), von den meisten sieht man nur den Eingang, die Kellerei-Gebäude sind viel weiter entfernt in den Reben, wir kommen durch kleine Orte, die sich mit Touristen füllen (später möchten wir nicht mehr hier sein), riesige Reben-Felder mit modernsten Weinkellereien, Bergzug hinauf und lange hinunter und in der Ebene zur Bodega Ojo de Agua (Dieter Meier/Yello, www.ojodeagua.global/es/restaurants/details/mendoza) zum Zmittag (ein ganz feines 4-Gang-Menu mit 4 Weinen der Linie "Ojo Negro" für mich, für Geni 5 spezielle Weine "ICONO"), wir dürfen hier neben dem Security-Häuschen übernachten, zum Sonnen-Untergang ein Spaziergang um den Weiher mit Gänsen, Enten, Kormoranen), ein Franzose mit Motor-Problem bleibt auch hier.

In Lujan de Cuyo suchen wir wieder einmal einen Neumatico/Auswuchter (das Lenkrad flattert bei 70kmh), nach 3 Absagen geben wir auf, einkaufen in Uspallata bei Atomo (kein Obst/Gemüse, aber ganz schönes Gmües-Lädeli nebenan), bei YPF tanken und beim schwarzen Food-Truck (2 nette Señoras) Wasser gefüllt, die Ruta 7 ist über 35km Ripio, Luft ablassen und langsam fahren ist sie sehr gut zu fahren, wir wundern uns über Kühe, Pferde und Esel in dieser dürren Gegend, Guanacos haben wir schon eher erwartet, bei der Anfahrt zum NP Leoncito die bekannte Fehlermeldung, sie beunruhig uns nicht sehr, etwas stimmt wieder nicht, wir bleiben im Parque Nacional Leoncito, obligatorische Anmeldung beim Guardaparque, nachts sollen wir nicht mehr herumlaufen, es hat Pumas (auch ihretwegen ist der Park eingerichtet worden), ausser uns ist nur noch ein Zelt-Paar und eine französische Familie mit grossem WoMo da, wir haben mehr Besucher erwartet, allerschönster Sternen-Himmel. 

Tunuyán: Camping La Araucaria (nur cash, Rasen-Platz, am Bach, grosse Bäume aber auch sonnig, Pool, riesige Dusche/WC gut, eine grüne, erholsame Oase)

Luján de Cuyo/Agrelo: Bodega Ojo de Agua (auf Anfrage, Kiesplatz, ruhig, Dusche/WC keine)

PN Leoncito: Área de Acampe (total schön in den Bäumen, ca. 4-5 ziemlich ebene WoMo-Plätze, Rest für Zelte, Dusche/WC gut (zeitlich begrenzt, gratis)

Brazo Largo - Venado Tuerto - Realicó - General Alvear - Malargüe   1.2. - 6.2.2026

Sonntags-Verkehr um Buenos Aires herum (links und rechts Sumpf), Überraschung bei der Peaje: man müsse eine TAG/Kleber haben (wohl ähnlich wie in Uruguay), das gilt wohl erst ab heute 1.2., die meisten haben das nicht, aber alle werden durch gelassen, wir machen uns unter telepase.com.ar schlau, unsere Pass-/ID-Nummer wird nicht akzeptiert - warten wir's ab, bei der nächsten Peaje können wir cash bezahlen.

Wir nehmen die ca. 1300km quer durch Argentinien in Angriff, Landwirtschaft mit riesigen Feldern (Mais, Sorghum, Sonnenblumen) und Weiden, links und rechts immer wieder Lagunen mit vielen Vögeln (sogar Flamingos), die Strassen sind eigentlich gut mit 2 kurzen, aber ganz üblen Abschnitten, bei der Provinz-Grenze San Luis - Mendoza auf der 188 eine Frucht-/Gemüse-Kontrolle, man schaut kurz in den Kühlschrank: Banane ist i.O., ½ Limone wird nicht konfisziert, der Rest an Früchten und Gemüse ist im ehemaligen Gas-Fach gelagert, für die Desinfektion des GeCo's bezahlen wir ARS 6000/CHF 3, die Sprüh-Anlage ist aber schon seit Jahen nicht mehr in Betrieb!

Lange Strecke nur Dürre, dann Felder/Weiden, später kann sich Geni an den Reben freuen, viele Oliven- und Obst-Bäume, Aprikosen und Pfirsiche werden geerntet.

Wir kommen durch einige lang-gezogene Orte, wir bleiben in Venado Tuerto (Carrefour), Realicó und Gral Alvear.

Cuadro Benegas: auf der 144, unterhalb San Rafael holen wir uns bei Western Union ARS (kleines Lädeli, hat sehr gut funktioniert, nur das Netz ist sehr langsam).

In Malargüe zum Tourist-Office (das Wetter für's Valle Hermoso sieht nicht gut aus) und zu LaveRap (die Wäsche ist am nächsten Vormittag schon fertig, sauber, riecht gut), wir bleiben 2 Tage, konsultieren den Wetterfrosch und erledigen einiges am PC und im/am GeCo, fliegende Händler kommen während des Tages vorbei: Alfajores (2 Guetzli mit süsser Füllung dazwischen), Empanadas (Teigtaschen), Brot, Frucht-Salat, Rosquitos (süsse Teigringe/Donuts).

Die Wetter-Vorhersage für das Valle Hermoso bleibt schlecht, also lassen wir das und reservieren für Sonntag bei der Bodega Ojo de Agua (Yello Meier) zum Zmittag, dort können wir auch campieren.

Venado Tuerto: Camping Camioneros (ruhig, Pool, Dusche/WC iO)

Realicó: Camping Municipal (Roque sehr nett, ruhig, Pool, gepflegte Anlage, Dusche/WC am Abend OK, am Morgen nicht mehr)

Gral Alvear: Camping Club Banco Nación (Wald mit wenig Möglichkeiten für hohe Camper, wir stehen vor einem Bungalow (unbewohnt) und haben so noch einen schönen Sitzplatz, Pool, Dusche/WC OK)

Malargüe: Camping Municipal (Dusche/WC gut, füllt sich am Abend) 

Nueva Helvecia/URUGUAY - Gualeguaychú/ARGENTINIEN - Brazo Largo   29.1. - 31.1.2026

Auf der Strecke durch Uruguay hoch (leicht kurvig und hügelig, grün von Soya-Feldern) eine Fehlermeldung aus dem Nichts! Meldelichter sind an und weniger Leistung (zum Glück kein Notlauf), wir kontaktieren das Manual ohne Erfolg, danach telefonisch unsere Spezialisten (sie haben Tipps, was es sein könnte), mit dem Zauber-Flasher löschen wir den Fehler, aber er kommt wieder! So können wir noch fahren, aber nicht nach Córdoba!

In Gualeguaychú gibt es eine Iveco-Werkstatt, also nehmen wir den Grenz-Übergang Fray Bentos (recht schnelle Abwicklung) und bleiben in Gualeguaychu.

Am Morgen zur Iveco-Werkstatt (AZ Truck), wie vermutet ist der kleine Verbindungs-Schlauch vom Turbo-Lader zum Druck-Wandler an den Enden eingerissen, er wird nur abgeschnitten, Geni ärgert sich, dass er nicht ersetzt wird (wir sehen kein Ersatzteil-Lager) und wie gearbeitet wird.... im Notfall trotzdem empfehlenswert (man gibt sich Mühe, die Testfahrt quer durch die Stadt zum Gross-Einkauf zum Carrefour (die Geldwechsler sind noch da, wir holen uns hier ARS/Argentinische Pesos für den Anfang.

Den Termin in Córdoba sagen wir ab und gehen wieder über die Karten: wir fahren doch noch ein Stück südlich, erst dann hinüber zu den Anden und denen entlang nach Norden, wir verbringen einen Ruhetag in der Nähe von Brazo Largo, es ist ein Fischer-Platz wie es Fluss auf und ab noch viele hat, direkt am Río Paraná Guazú.

Gualeguaychu: Camping Solares del Belgrano ( nur cash, total nette Leute, alt, Dusche/WC gut, sauber, man gibt sich Mühe)

Bei Brazo Largo: Camping La Torre (nur cash, ganz hübsch, in den Bäumen, nett, Kiosco, Dusche/WC gut)

Miramar - Cayastá - Concordia/ARGENTINIEN   7.4. - 10.4.2025

Auch heute bedeckt, aber ohne Bise (hier Südwind) angenehm warm, weiter durch Landwirtschafts-Gebiet mit Bauern-Dörfern, auffallend die Friedhöfe mit grossen Mausoleen der Grund-Besitzer, komisch das Flugzeug in einem Kreisel mitten in den Feldern, speziell die Auto-Wracks, die ausgeschlachtet werden und jahrelang liegen bleiben, viele Orte hier weisen auf europäischen Ursprung hin: Bella Italia, Nuevo Torino, Colonia Valtelina, Colonia Hugentobler, Helvecia, Lehmann, Brinkmann, auch grosse Sumpf-Gebiete der Strasse entlang mit Störchen, Ibissen, Reihern, in Cayastá ist die Zufahrt zum Camping Punta Arena ganz übel (für den GeCo kein Problem, aber trotzdem), schöner Platz am Arroyo Leyes mit weissem Reiher und rosa Löffel-Reihern, auch hier einige Hunde, die unter dem Auto liegen, vor dem Einnachten besucht uns der Nachtwächter Betio und gibt uns seine Telefon-Nummer für den Notfall (so nett).

In der Nacht keinen Regen mehr, die Strasse zurück zur 1 ist immer noch ganz übel, auch in den Orten sieht es übel aus: die Nebenstrassen sind nicht asphaltiert, roter Sand/Lehm mit tiefen Spuren, mehrere Brücken über Sumpf/Fluss, durch den 2397m langen Tunnel unter dem Rio Paraná hindurch, April-Wetter: abwechselnd von Sonne (wenig) bis Platzregen (öfters), als kleine Entschädigung 2 Regenbogen, bei der Parilla "a fuego lento" kaufen wir uns den Znacht: Matambre aus dem Ofen (Flank Steak, ein Teilstück des Bauchlappens unterhalb des Filets mit einer dünnen Fett-Decke) und Pommes, aufgewärmt hat es ganz wunderbar geschmeckt, in Concordia stehen wir (wie immer, bereits zum 4.Mal) beim Club de Pesca direkt am Rio Uruguay.

Wir bringen die Wäsche zur Lavanderia "Dod Pato" (in einer ehemaligen Werkhalle), bei "Extragas" organisieren wir mit vielen WhatsApp und Fotos, dass sie unseren Gas-Tank füllen (wir wissen, dass die Camionetas den richtigen Anschluss haben), wir werden avisiert, dass eine Camioneta bei der Planta ausserhalb Concordia auf uns wartet, in 30Min. sind wir dort, der Portier sagt erst, dass sie nicht füllen können, erkundigt sich dann aber noch und es geht tatsächlich, in 5Min. ist der Tank gefüllt, heute 10.4. soll ein General-Streik sein, wir merken absolut nichts davon, evtl. hat es weniger Autos unterwegs und mehr Leute im Carrefour, aber nichts von Streik.

Am Morgen, Mittag und Abend finden im uralten Gebäude Zumba-Lektionen mit lautstärkster Bum-Bum-Musik statt, am Wochenende (und das beginnt am Freitag) wird es wohl bis zum Morgen laut sein, das brauchen wir nicht mehr.

Nono - Jesús Maria - Miramar   4.4. - 6.4.2025

Das ideale Reise-Wetter: bedeckt und sogar leichter Regen am Vormittag, ausserhalb Nono eine Polizei-Kontrolle: das spezielle GeCo-Licht (weil wir so hoch sind, dürfen die normalen Lampen nicht leuchten, sondern nur die tieferen) wird beanstandet, nach kurzer Diskussion wird es akzeptiert, auf guten Strassen über Land, wir fahren einen grossen Bogen hoch nach Cruz del Eje, hinunter nach La Falda, Felder mit Soya, Sonnenblumen, Mais, überraschend ein Palmen-Wald, von La Falda über die Sierras Chicas nach Salsipuedes: ziemlich schnell durch Alpen-mässige Landschaft in schönen Kurven auf 1285müM hinauf und langsam hinunter, weiter nach Jesús Maria, auch heute wieder eine ganz schöne Strecke (trotz Wetter), wir kommen durch viele kleinere/grössere Orte, in denen mit Licht-Signalen rote Welle! Läden/Unterkünfte sehen geschlossen aus, evtl. öffnen sie am Wochenende, evtl. erst nächsten Sommer, in Jesús Maria stehen wir beim Camping CEC Los Nogales, netter Empfang, neues Sanitario, der Rest mit viel Restaurierungs-Bedarf, wir sind alleine, 1 Pferd und Hunde, kalte Nacht mit nur 8°C.

Vor der Weiterfahrt Einkaufs-Halt bei "MARIANO MAX" (gutes Angebot, grosser Parkplatz), hier treffen wir Miryam & Carlos (seine Vorfahren sind aus Süd-Sizilien), ich unterhalte mich mit ihnen in spanisch (wir wissen jetzt, dass die Salame, die am Strassenrand verkauft wird nicht gut ist, besser sind die in Dorf-Läden), gleichzeitig unterhält sich Geni mit Juan Carlos in englisch (er gibt uns für Notfälle seine Nummer), heute wieder eine schöne Strecke mit Sonne, bei Villa del Totoral Richtung Osten, links und rechts der guten 17 unvorstellbar grosse Felder (mehrheitlich Soya von grün, gelb, braun, Mais, Quinoa), es wird geerntet, Karawanen von Mannschafts-, Werkstatt-Wagen und Ernte-Maschinen sind unterwegs oder stehen in den Feldern, nach einer Runde in Miramar bleiben wir auf dem Camping Don Osvaldo (nett, gross, herunter gekommen, saubere Sanitarios), viele Bäume und Absperrungen, für grössere Camper etwas schwierig.

Heute Sonntag findet hier ein Fest mind. 400 Rentnern statt mit Parrilla, Musik, Tanz und Bingo, leider keine Sonne, aber wir haben es trotzdem gemütlich, wir wundern uns, wie parkiert wird: einer wollte sich vor unseren Eingang stellen und hat sich gewundert, als ich meinte, er soll etwas mehr Abstand halten....

Balde - PN Sierra de la Quijadas - Nono   31.3. - 3.4.2025

Auf der Strecke bis San Geronimo (dort treffen wir auf die 147) fallen uns umgegrabene Stellen am Strassenrand auf, wir vermuten Wildschweine und werden bestätigt, eine kleine Gruppe überquert vor uns die Strasse, ausserdem nur wenig Tiere: Fuchs, Schlangen, ganz kleines Gürteltier.

Beim Parque Nacional de las Quijadas (Quijada ist der Kiefer-Knochen eines Tieres, der Park ist bei Paläontologen bekannt für seine Fossilien und Dinosaurier-Spuren, von ausländischen Touristen wird er selten besucht), nur wenige Besucher, darunter ein Paar aus D mit Van, wir laufen den mittel-langen Weg zu den Aussichts-Punkten von Labyrinthen, Klippen, Schluchten, Terrassen und einem riesigen natürlichen Amphie-Theater, lustig die versteinerten Regen-Tropfen (120Mio. Jahre alt), an Tieren nur Condor, Fuchs und Frösche, im Park dürfen wir nicht übernachten, also richten wir uns am Nachmittag auf dem Platz beim Eingang ein, wir bleiben alleine (vor 3 Jahren waren noch 2 Overlander da), beim Eingang ist eine mit starkem Scheinwerfer, der die ganze Nacht brennt, aber bei uns ist es dunkel mit dem üblichen tollen Sternen-Himmel.

Die gute 20 Richtung Nord-Osten führt wieder schnurgerade durch die Pampa, wenig Verkehr, grün von Büschen/Sträuchern, später etwas Gras mit Rindern/Ziegen, Geni lässt 2Std. mit dem Tempomat fahren, in Villa Dolores Kafi-Halt bei neuer YPF am Orts-Anfang, ewig lange durch den Ort, am Orts-Ende kaufen wir bei der unscheinbaren PanaMania recht gutes Brot (sogar knusprig) und an der Strasse eine grosse Honig-Melone, bei Las Tapias geht es langsam in die Höhe durch sehr gepflegte Orte mit Hotels/Cabañas/Restaurants/Verkaufs-Ständen, im Sommer wird hier viel Betrieb sein, in Nono stehen wir beim Camping Santa Rita (nett, grosser Platz, Cabañas, viele Grillstellen mit Dächli, noch 2 einheimische Camper), für uns zu viele Bäume, die eng stehen, für grössere Camper beschränkt, viele Loros nisten in den Bäumen, manchmal hört man nichts, dann wieder ein Riesen-Lärm, mind. 4 nette Hunde besuchen uns, liegen unter und um den GeCo.

Der Mittwoch, 2.4. ist ein Feiertag: Malvinas-Tag (Tag der Veteranen und Gefallenen des Malvinas-Krieges), wir laufen in's Dorf, hübsche Häuser, auffallend das neu blau-weiss gestrichene Polizei-Gebäude, es hat sogar offene Läden, im kleinen Super Max finden wir alles Notwendige, bei einem Spezialitäten-Geschäft Oliven-Öl von hier, Geni schaut den Match FCZ-Lausanne - aber nicht bis zum bitteren Ende und wird mit einem 2:2 überrascht.

Wir hängen noch einen Tag an, geniessen die Sonne (die nächsten Tage wird es wieder kälter), Büro-Arbeiten erledigen, die Weiter-Fahrt planen, lesen und wir essen im Restaurant MonaLisa (fein: Calamares, Forelle, Weiss-Wein), Nono gefällt uns.

Tricahue/CHILE - Malargüe/ARGENTINIEN - San Rafael - Balde   26.3. - 30.3.2025

Gross-Einkauf bei Vea (gutes Sortiment, gut zum Parkieren), Fleisch beim Metzger (Carniceria La Rufino) und Medialunas vis-à-vis beim Bäcker (ein grosses, noch warmes, Brot (fast wie Zopf mit etwas Kruste) haben wir am Morgen bei einem fliegenden Brot-Händler auf dem Camping gekauft, weiter auf der 40 mit Blick auf Schneeberge, bei El Sosneado geht die 144 gerade nach San Rafael, Zwischenhalt bei Salinas del Diamante: kleines Museum, Laden mit feinen/hübschen Sachen (der Boden ist mit grobem Salz bedeckt), farbige Laguna (bei unserem Besuch leider wenig Sonne), Salz-Berg und kleine Kapelle der Schönstatt-Bewegung (solche habe wir in Südamerika schon öfters angetroffen), dann geht es zügig hinunter in's Tal (Reben, Obst-Plantagen), in San Rafael fahren wir zu Cabañas y Camping Saint Bernard, Eduardo empfängt uns mit Enkelin Paulina, der Bernhardiner bellt wütend in seinem kleinen Gehege, man fühlt sich hier wie in einem Garten (leider keine Blumen): grosse Wiese, viele Bäume/Büsche, Pool, Beleuchtung und Strom-Anschlüsse, wenig Grill-Stellen, wenig WC/Dusche (heiss Wasser 24Std., ruhig), ein Wohnwagen steht da, ein PW/Dachzelt trifft in der Dunkelheit noch ein, am Morgen sind wir alleine, der Besitzer Dani begrüsst uns und plaudert länger, er war 14 Jahre auf Teneriffa, kennt Europa etwas und war mit dem Motorrad auf dem Saint Bernard, daher kommt der Name, Geni verheizt sein letztes Holz/Kohle für ein Colita de Quadril und Würste, vom Rest gibt es am nächsten Abend Roastbeef mit feiner Tartare-Sauce (natürlich nicht wie die von Peti).

Nach 1 Pausen-Tag fahren wir weiter, auf der 146 erst durch fruchtbare, grüne Landschaft (u.a. Reben), aber bald nur noch Pampa/baumlose Ebene mit Nichts, 270km bis San Luis gute Strasse, wenig Verkehr, sehr angenehm zum Fahren, unterbrochen von einer Polizei-Kontrolle (mühsam: das Zeichen zur Weiterfahrt kommt erst, wenn wir schon fast stehen), der Frucht-Kontrolle bei La Horqueta, Provinz-Grenze Mendoza/San Luis (nur in Richtung Mendoza wird kontrolliert) und dem Zmittags-Kafi-Halt bei einer Schule (weit und breit kein Haus in Sicht), aber es sind mehrere Handwerker hier an der Arbeit, wir kurven um San Luis herum bis Balde (Thermal-Bade-Ort) und stehen beim Camping Municipal, viele Grill-Stellen mit Palapas (Unterstände mit Dächern (neu gemacht) aus getrockneten Gräsern/Schilf/Stroh/Palm-Blättern), tags grillieren mehr Leute als nachts campieren (heisses Thermal-Wasser in WC, Dusche, Abwasch-Trog, unsere Gläser glänzen! alles recht sauber), nebenan Fussball-Platz mit Match und Musik, die Schwimm- und Plansch-Bäder sind geschlossen, auf der anderen Seite das Municipal Thermal-Bad.

Am Sonntag wenig Regen (der Wetter-Frosch hat auch Gewitter prophezeit), in dieser Zeit besuchen wir das Thermal-Bad, es ist sehr klein, sauber, wir sind alleine bis eine Familie eintrifft, der Vater hat die Unterhose unter der Badehose an - geht gar nicht! wir sind dann auch schön aufgeweicht und nach einer ausgiebigen Dusche wieder weg.

Nach kurzem Regen am Abend und Gewitter in der Nacht erwachen wir am Mittwoch mit schönstem Wetter, von fast 500müM fahren wir im Valle del Maule hoch zum Paso Pehuenche auf 2500müM, wir kommen durch kleine Orte, eines davon "La Suiza", es sieht vernachlässigt aus wie die anderen, von Schweiz ist hier nichts zu sehen, die 115 ist sehr gut, Asphalt, moderate Kurven und Steigung, aber trotz Steinschlag-Verbauungen liegen teils grosse Fels-Brocken am Strassenrand, 22km vor der Grenze ist der Zoll, die Formalitäten Chile sind schnell erledigt und wir kommen zur riesigen Laguna del Maule mit Schneebergen darum (am Montag hatte es hier oben Schnee auf der Strasse, die Grenze sei geschlossen gewesen), 40km nach der Grenze ist der Zoll Argentinien, auch hier schnelle Abfertigung, man hat nur kurz in den GeCo geschaut, das Stück Zitrone im Kühlschrank nicht beanstandet/gesehen, mit so wenig Verbotenem/Versorgtem sind wir noch selten über eine Grenze, anschliessend auf der 145 (auch sehr gut und alles Asphalt!) langsam dem Rio Pehuenche entlang hinunter, wir sind so froh, sind wir diese Strecke erst heute gefahren, bei Bardas Blancas treffen wir wieder einmal auf die 40/Ruta Quarenta und erreichen bald Malargüe.

Schnell merken wir, dass wir in Argentinien sind: die meisten Geschäfte sind zwischen 13 und 17Uhr geschlossen, auch der Vea Supermarkt, auftanken bei der YPF, der Tankwart empfiehlt uns für's Kafi Bonafide (kennen wir von Cafayate, auch feine Medialunas, ), beim Gmüesler kaufen wir Früchte (u.a. riesige, süsse Trauben) und Gemüse, mit den Pasta-Resten gibt es ein feines Znacht, wir stehen auf dem Camping Municipal (wie auch schon), am Abend Hunde-Gebell und Auto-Lärm, in der Nacht aber überraschend ruhig.

ARGENTINIEN 4   13.2. - 6.3.2025   Fortsetzung CHILE

San Martin de los Andes - Laguna Verde - Hua Hum/ARGENTINIEN   4.3. - 6.3.2025

Ein lustiger Platz, aber bei diesem Wetter (kalt, Wind, dunkle Wolken) nicht zum Bleiben, beim Tourist-Office erkundigen wir uns nach dem Grenz-Übergang "Paso Carirriñe" (wegen Wald-Bränden können die Strassen in dieser Gegend gesperrt sein, aus irgendwelchen Gründen die Zoll-Station auch), aber alles sei offen, also bei YPF auftanken und Kafi (sehr nette Bedienung), bei der Farmacia vis-à-vis gute Beratung, nette Unterhaltung und Tipps für unsere Route, so fahren wir von der 40 weg auf die 62 durch gute Quartiere mit hübschen Häusern, bald beginnt die Ripio, dem Lago Logog entlang fast zugewachsen von Büschen, Wellblech, hügelig, kurvig, sehr anspruchsvoll die letzten 15km dem Lago Curruhue entlang (erdig, Felsen, Steine, schmal, relativ viel Gegen-Verkehr (Feiertag), der auch schnell um die Kurven kommt, obwohl ohne Sicht!), auch hier sind wir wieder im PN Lanín, wir stehen beim Camping Laguna Verde an der gleichnamigen Laguna (Vulkan, schwarzer Sand-Strand, man läuft wie auf Bläh-Ton), wir stehen zwischen Calafate-Sträuchern und Lenga-Bäumen und es ist Wespen-Gebiet, es hat wirklich viele, aber sie sind nicht agressiv.

Zu unserer Überraschung sind noch einige Mit-Camper hier (mit eigenen Zelten oder Zelten vom Camping, keine Camper), wir verbringen hier einen tollen Sonnen-Tag, für morgen ist Regen angekündigt und der Camping-Chef weiss, dass die Grenze geschlossen ist! Das kontrollieren wir dann auch auf der Website "argentina.gob.ar", am nächsten Morgen immer noch "vorübergehend geschlossen", also die üblen 60km zurück, wir starten um 8Uhr und haben so fast keinen Gegenverkehr, bei der Kreuzung mit der 48 finden wir einen hübschen Sand-Platz für ein ausgiebiges Zmorge.

Der nächste nördliche Grenz-Übergang "Paso Tromen" geht heute auf, der hat aber vom Morgen bis Abend einen längeren Stau bei der Grenze (Google Maps), das brauchen wir nicht! also entscheiden wir uns für den südlichen "Paso Hua Hum", ohne grossen Aufenthalt geht es auf der 48 (ganz tolle Ripio: etwas Wellblech, breit, langsam sehr gut zu fahren, wieder an Seen entlang und durch Wald, in Hua Hum  feines Kafi im Restaurant Hua Hum mit Kamin-Feuer, Regen, der in der Nacht stärker wird und nicht aufhört, etwas ausserhalb stehen wir alleine auf dem grossen Gratis-Camping Chachin am Lago Nonthue, viele falken-ähnliche Vögel, totale Ruhe und wie immer in letzter Zeit schönster Sternen-Himmel.

Villa Los Coihues - Villa La Angostura - Confluencia - San Martin de los Andes 1.3. - 3.3.2025

Auf dem Weg zurück zur 40 ein kurzer Halt beim Club Suizo, das Tor ist offen, aber wir treffen niemanden an, Geni hat vor 46Jahren zusammen mit Paul, Mani und anderen den Dachstock angehoben, Tür- und Fenster-Rahmen eingesetzt und den Boden-Überzug gegossen, mit Sonne eine schöne Stecke dem Lago Nahuel Huapi entlang bis Villa La Angostura: der Ort ist verstellt mit vielen Autos, Leuten und Campern, nach Kafi bei YPF und Einkauf (ganz feiner Lachs bei "Pescaderia Triton" 5 Minuten vor Ladenschluss) etwas ausserhalb zum Camping La Bellunese (nett, grosse, sonnige Wiese, gute Sanitarios), hier sind wir mit Margrit & Rolf verabredet, sie kommen von Chile, Rolf hat Holz und heizt den Grill ein, wovon auch unser Lachs profitiert, wir verplaudern den Abend, bis es zu kalt ist.

Am Sonntag trennen wir uns, wir fahren kurz auf der 40 und weiter auf der 65 (Ripio: üble Strecken, aber auch Asphalt und Baustellen in allen Stadien), trotzdem eine ganz schöne Strecke durch Wald und an Seen entlang, in Villa Traful findet ein Rodeo statt (deshalb ist der Ort voll mit Leuten und Autos), während wir in der Schlange auf die Portion Asado von der grossen Grillstelle warten, schauen wir zu, wie Kinder versuchen, sich möglichst lange auf einem wilden/bockigen Pferd zu halten.

Für die 80km brauchen wir den ganzen Tag, am Abend stehen wir bei Confluencia (Zusammenfluss von Rios Traful und Limay), grosser Sandstrand, spezielle Fels-Formationen, weitere Camper treffen bis spät ein und stehen weit verstreut im Gelände, immer wieder gibt es Unterhaltungen wegen dem GeCo und unserer Reise.

Nach der Brücke über den Rio Traful und auf der 63 in's nächste Tal hinein, dem Rio Córdoba entlang, auch hier wieder total wilde Gegend, die Strasse Ripio (10-30kmh), wir kommen in den PN Lanín und über den Paso Córdoba (1300müM), in der Ebene unendlich Wellblech, viel Verkehr wegen Karneval-Montag (und -Dienstag!), in San Martin stehen wir auf dem Platz an der Costanera vom Lago Lácar, er ist gut besetzt und wird immer voller, aber auch nach 22Uhr findet sich noch ein Plätzchen, auch für Bus-/LKW-Grösse, nette Nachbarn aus Córdoba/ARG und Rio/BR, Margrit & Rolf sind schon da, unruhige Nacht.

El Bolsón - San Carlos de Bariloche - Villa Los Coihues   24.2. - 28.2.2025

Heute nehmen wir es ganz gemütlich mit Zusammenpacken, bis wir merken, dass es bis Bariloche doch noch 120km sind, eine kurvige, hügelige Strecke durch den PN Nahuel Huapi mit Tannen bis zum Strassenrand, aber auch durch grosse, abgebrannte Waldflächen, trotzdem eine ganz schöne Gegend, ein erster Blick auf Lago Nahuel Huapi (Mapuche: „Insel des Jaguars“, 531 km², 460 Tiefe) und Cerro Otto (ein Ski-Gebiet bis 1405müM), auf der Umfahrung nach Dina Huapi (15km nach Bariloche), hier stehen wir beim Camping Club Danés Patagonia, ganz netter Empfang, professionell, grosser Platz mit vielen Weiden-Bäumen, die klebrigen Saft auf den GeCo tropfen, die Sanitarios alt aber OK (die WC sind gar klein geraten), heisses Wasser, sauber, sogar mit Pool (ca. 20°C - Brrrrr).

Am Dienstag sind wir um 11Uhr bei der Iveco-Werkstatt, Geni wäre am liebsten wieder weggefahren: überhaupt nicht Iveco-like, wie wir es bisher angetroffen haben: klein, unordentlich, schmutzig, aber die Männer machen einen kompetenten Eindruck, immerhin ist es eine offizielle Iveco-Werkstatt, um 13Uhr kommt der GeCo dran, um 18:30 Uhr ist er fertig: Spurstangen-Köpfe, Brems-Beläge, Öl und Luft-Filter ersetzt, das Turbo-Teil gibt es hier nicht (ob das stimmt?), es wird revidiert/montiert und soll wieder funktionieren, er zieht jetzt tatsächlich besser, aber die Spur stimmt nicht, man hat uns gesagt, Spur einstellen brauche es nicht, sie hätten daran nichts geändert..... morgen haben wir einen Termin bei Bifrost für die Alineacion, wir bleiben also noch in Bariloche, obwohl uns die Stadt nicht gefällt, vor 46Jahren war das ganz anders.

Um 9Uhr sind wir bei Bifrost, eine Familie aus dem Südtirol ist auch da, die Spur wird professionell eingestellt und bei den Spurstangen-Köpfen etwas nachgebessert!! Die Spur stimmt jetzt, aber auswuchten können sie nicht, weil es unsere Reifen/Felgen hier nicht gibt, haben sie den entsprechenden Einsatz nicht, wir versuchen es einfach unterwegs immer wieder.

Jetzt brauchen wir einen Ruhetag, dafür fahren wir nach Villa Los Coihues (kleiner Ort) zum Camping/Hostal Los Coihues (hübscher grüner Platz, wie ein Garten, mit Bach, nette Leute (viele Zeltler), sauber, teuer, fussläufig zum Lago Gutiérrez), Regen fast den ganzen Tag, wir nehmen es gemütlich und machen Büro, lesen, planen etc.

Trevelin - Villa Lago Rivadavia - Puerto Patriada - El Bolsón   17.2. - 23.2.2025

Nach 4 Tagen geht es weiter und durch den PN Los Alerces, vor 2Jahren war es noch gratis, jetzt kostet der Eintritt für Ausländer ARS 20’000/CHF 17, in Villa Futalaufquen holen wir uns Karte und Infos bei einer netten Rangerin, beim Kiosco Kafi und ein grosses, mit etwas konfi-artigem gefülltes, süsses Teil (wie ein verchrugletes Fasnachts-Chüechlio), erst ganz gute Strasse, nach Bahía Rosales üblere Ripio, die aber durch eine ganz tolle Landschaft führt: durch Wald und den Seen Futulaufquen, Verde und Rivadavia entlang, wir sind enttäuscht: es gibt nur ganz wenige Plätze, wo wir mit dem GeCo stehen können, der eine Übernachtungs-Platz bei Punta Mattos ist winzig und alles total schräg, die Zufahrten zu den Campings abenteuerlich, so fahren wir bis Villa Lago Rivadavia, bei Abuelo/Grossvater Daniel stehen wir auf der Wiese zwischen Apfelbäumen, die graglet voll sind mit kleinen Äpfeln (nett, gute Infrastruktur, sauber).

Auch am nächsten Tag noch Ripio durch gelbe Felder, Heu und Stroh werden eingebracht, wir sehen die ersten Rauch-Schwaden von Waldbränden in der Gegend, bei Cholila beginnt nach 62km Ripio wieder Asphalt und im unscheinbaren Lädeli "Canela Rush" gibt es eine Western Union-Ablage, hier bekommen wir Pesos für CHF 300, der WU-Kurs ist immer noch besser als der offizielle, für Geni’s Fischer-Herz haben wir uns den Lago Epuyén ausgesucht, 13km üblere Ripio über den Hügel nach Puerto Patriada, wir sind nicht alleine, das haben wir uns anders vorgestellt, das ganze erreichbare Ufer ist voll mit Leuten, Zelten, Autos, wir stehen am Ende der Strasse beim Camping El Faro auf einem hübschen Platz direkt am Ufer (leicht schräg, aber macht nichts), 5 Hühner kommen immer mal wieder vorbei und werden mit altem Brot/Obst-/Gemüse-Abfällen gefüttert, trotz der vielen Leute ist es sehr gesittet, nach 20Uhr heisse Duschen (hier klappt es mit der Holz-Heizung), nach 21Uhr ruhig, am Morgen hört man vor 9Uhr nichts und sieht niemanden, Geni angelt zu verschiedenen Zeiten, leider erfolglos, wir haben ja noch einige Seen, Flüsse und Bäche vor uns in Argentinien und Chile.

Auf der 40 kommen wir bald nach El Bolsón, bei Neumaticos Patagonia wollen wir die Pneus auswuchten lassen, das gehe nicht, wir sollen zur Puma-Tankstelle, dort heisst es, sie können das nicht machen, aber am 1. Ort bei Gustavo geht es, also zurück und es geht, aber man sieht, dass die Spurstangen-Köpfe ausgeschlagen sind, man schickt uns zu Repuestos "El Chispazo", hier gibt es dieses Teil nicht, aber Marcelo verweist uns an Check Motors, Pablo Schulz (leider spricht er nicht mehr Deutsch) hat das Teil auch nicht, er rät uns, zu Iveco nach Bariloche zu fahren, damit sind wir viel wohler als mit einem "Wald- und Wiesen-Mech", wir bekommen dort einen Termin am Dienstag, 25.2., also bleiben wir ein paar Tage hier, Ausflüge mit Ripio-Strassen sind gestrichen.

Wir fahren durch's Städtli zur Wäscherei, Kafi bei YPF, Supermarkt, zur Forellen-Zucht für Filets und zum Camping Portal Norte etwas ausserhalb (kennen wir schon), ganz schöner, gepflegter Platz mit Bäumen, gute, saubere Sanitarios, Duschen, Wasch- und Abwasch-Tröge mit heiss Wasser, Forellen-Teich mit Enten, ca. 10 Pfaue mit 6 jungen und 4 Katzen kommen vorbei (natürlich bekommen sie etwas, wenn es auch nur hartes Brot ist).

Wir geniessen das herrliche Sommer-Wetter, 1 Regen-Tag stört überhaupt nicht (nur leichte, kurze Regenschauer, warm, wir essen 1Mal bei der "Parrilla Carlitos", klein, einfach, kleine Karte, sehr fein (Rind und Schaf, Salat), die Mama in der Küche, Carlitos im Service.

Futaleufú/CHILE - Trevelin/ARGENTINIEN   13.2. - 16.2.2025

Herrliches Wetter, schöne 10km zur Grenze (wie Toscana), der Teil Chile ist sehr schnell erledigt, für die Einreise Argentinien brauchen wir knapp 1Std.: für uns ganz schnell, für den GeCo bei einer langen Schlange anstehen, dafür nur eine ganz kurze "Kontrolle" der Senasa, der Kühlschrank ist leer und sonst haben wir fast nichts Verbotenes dabei, hier wird das 1.Mal nach der Auto-Versicherung gefragt! auf der Ripio 259 dem Rio Futaleufú entlang, riesige verblühte Ginster-Büsche an der Strasse.

Weil wir recht früh dran sind, fahren wir nach dem Einkaufen in Trevelin (Asphalt) nach Esquel zu Iveco, der sehr nette Sebastian verweist uns uns auf die Werkstatt, bei der wir schon einen Termin haben, also nehmen wir die in Augenschein, sie können am GeCo nicht viel erledigen, wir sagen den Termin ab, auch Auswuchten/Spur einstellen gibt es hier nicht, in Bariloche soll alles möglich sein und so ein Zufall: Corina & Harald sind auch hier unterwegs.

Zurück nach Trevelin und die Überraschung: der Camping Aikén Leufú ist seit 2 Jahren kein Camping mehr, das ist ein Zeichen: wir fahren etwas ausserhalb von Trevelin zum Eco-Camping Viñas del Nant y Fall (da waren wir vor 2 Jahren schon), ein liebevoll gestalteter und gut unterhaltener Platz zwischen den Reben mit einem Bach dazwischen, ganz gute Sanitarios, das Dusch-Wasser wird auf 19Uhr mit Holz aufgeheizt, jedes Mal hat der Chico es vergessen, zu spät eingefeuert oder das Feuer ist ausgegangen, aber geklappt hat es dann immer, saubere Abwasch-/Wasch-Becken, Ruhe, alles grün, viele Pflanzen, Enten-Teich, div. Hunde, Büsis, Strom, Wasser, Restaurant und ein Delikatessen- und Kunsthandwerks-Lädeli, da muss man ein paar Tage bleiben.

Im Resti haben wir nur 1x gegessen, die Auswahl ist beschränkt: Empanadas, Pasta, kalte Plättli, 1 Fleisch mit Gemüse, die Lasagne (nur 2 Teig-Schichten) und Sorrentinos (teilweise kalt) sind immerhin fein im Geschmack, wichtig ist ja der Wein, Geni hat degustiert.

Jeden Tag treffen recht viele Besucher ein: für eine Führung/Degustation, zum Essen (vom Morgen bis 22Uhr), einkaufen oder zum Grillieren, einige erkundigen sich auch nach uns und nach dem GeCo, alles Einheimische, darunter Stuart, er stammt vom Cabo Virgenes (sein Urgrossvater hat eine der Estancias dort gegründet) und

Marisol & Rafael aus Santiago de Chile, sie sind mit einem Citroen/Hobby unterwegs, den sie "günstig" von einem Touristen kaufen konnten (für sie immer noch teuer), sie sprechen auch englisch und französisch, auch in Chile ist das Leben als Pensionierte nicht einfach.

Die Gegend um Trevelin ist von Walisern besiedelt worden, neben der Museums-Mühle und walisischen Drachen überall gibt es die Tarta de Crema Galesa (Rahm-Tarte) und die lange haltbare Torta Negra (ähnlich Panettone), die und Konfi, Salami und Käse haben wir vom Lädeli mitgenommen.

ARGENTINIEN 4   26.12.2024 - 27.1.2025   Fortsetzung CHILE

El Calafate - Gobernador Gregores - PN Perito Moreno - Perito Moreno - Arroyo Lincóln/ARGENTINIEN   20.1. - 27.1.2025

Am frühen Morgen leichter Regen, das richtige Wetter um Calafate zu verlassen, bei YPF Wasser auffüllen (mehr Druck als im Camping), ein Schweizer aus einer Pick Up-Gruppe erzählt von Benzin-/Diesel-Knappheit im Süden, (sind wir froh, sind wir da schon weg!), wir kommen wieder auf die 40 (gut, aber schmal), durch die gelbe Steppen-Landschaft mit türkis-blauen Rios und weiten Tälern, bei Tres Lagos müssen wir bei der Polizei stoppen: nach 40km folgen 74km Ripio, die Erdstrasse-Abschnitte können mit/nach Regen ungemütlich sein, aber heute ist diese Strecke gut befahrbar (langsam), bei der Einfahrt Gobernador Gregores sehen wir von Weitem den Steyr von Gerda & Jürgen, zusammen stehen wir beim Camping "el nene", sieht unfertig aus, aber OK, WC/Dusche (heiss), Jürgen beantwortet Geni's Iveco-Fragen und wir tauschen uns über Routen/Erlebnisse aus.

Schade, Gerda & Jürgen fahren schon am nächsten Morgen weiter (wir haben uns auf 1 Tag zusammen gefreut), also bleiben wir auch nicht, durch einen riesigen, grünen Tal-Kessel zum PN Perito Moreno, die Park-Verwaltung sagte uns, dass die Zufahrt für 1-2 Tage gesperrt sei, wir erkundigen uns in Las Horquetas und bei Leuten, die aus dem Park kommen: ein paar lehmige Stellen, aber kein richtiges Problem, ganz tolle Landschaft, total viele Guanacos, die Anden mit Schnee-/Eis-Gipfeln kommen immer näher, die 80km fahren wir in 3Std., beim Ranger anmelden und zum Übernachten weiter zum Lago Burmeister, wir stehen wunderschön direkt am See, alleine.

Schönster Sonnen-Aufgang um 6Uhr, gefolgt von Regen, es ist ungemütlich, wir laufen trotzdem den kurzen Trail durch den Wald und beschliessen, dass wir unseren Aufenthalt hier abkürzen, beim Ranger die Plan-Änderung eintragen, dann zum Lago del Volcan, 4 Autos sind schon da, darunter der Ford/North Star CH-BL), mit den Besitzern, einem Schweizer Paar, unterhalten wir uns oben beim Mirador, schönste Aussicht auf den See und Rio Lacteo, die Berge/Vulkane sind von Regen-/Schnee-Wolken verdeckt, danach zur Península de Lago Belgrano, ein Ausgangs-Punkt für längere Touren auf der Halbinsel (mit Refugios/Schutzhütten zum Übernachten), wir sind und bleiben wieder alleine, ganzer Tag mit Regen, Sonne, Wolken, Wind, nachts ruhig, starker Wind.

Die Berg-Spitzen sind leicht gezuckert, der Wetter-Bericht bleibt für die kommenden Tage schlecht, wir verlassen den PN definitiv, wirklich einer der schöneren Parks, einmalige Landschaft, riesige Ebenen zwischen den Bergen, viele Lagunen mit Enten und Flamingos, leider treffen wir auch hier keinen Puma an, aber grosse Guanaco-Herden, Ñandus, Hasen und Condore, die 37 zurück ist trockener als auf dem Hinweg, auf der 40 zuerst Slalom um die grossen, tiefen Löcher im Asphalt (sie werden aktuell geflickt, das wird aber auch nicht lange halten) und überraschenden Ripio-Abschnitten, Mittags-Kafi in Bajo Caracoles mit einem speziellen Restaurant, Tank-Säule und ein paar Häusern, in Perito Moreno erreichen wir (nach einer Ehren-Runde um die Schwanen-Lagune) den Camping Municipal (klein, hübsch, neue WC/Dusche: mit Bidet!?), Corina & Raphael sind seit 4 Tagen da, der Platz füllt sich bis in die Nacht hinein.

Am Morgen sind bis auf uns und 1 Zelt alle weg, das haben wir so noch nie erlebt! die nächsten Tage kommen nur wenig Leute, meistens mit Zelten, sogar am Wochenende ist es sehr ruhig, schön für uns, immer wieder starker Wind, Sand im GeCo, trotz Sonne kann man bei diesem Wind nicht draussen sitzen, hübsch die Laguna de los Cisnes und der Weg darum herum, fussläufig ein Gmüesler und die Panadería El Diego (knusprige Baguette, ganz viele süsse Sachen!), Test für unsere neueste Anschaffung: der kleine Gas-Kocher mit Kartusche kommt zum Einsatz für ein Fondue Chinoise, es funktioniert SUPER und ist ganz fein! (eignet sich auf für Käse-Fondue).

Die vielen Ripio-km fordern ihren Tribut: wir haben ein Schubladen-Problem, eine ist schief, wir sehen aber nicht, woran das liegen könnte, Geni muss sich das noch genauer anschauen (wenn er Zeit hat), immerhin funktioniert die Druckknopf-Verriegelung noch.

Perito Moreno heisst eigentlich Francisco Pascasio Moreno (1852-1919), argentinischer Geograph, Anthropologe und Entdecker, speziell von Patagoniens Flora und Fauna, Perito heisst eigentlich "Sachverständiger", etwas verwirrend sind Orte, Gletscher, Parks, Strassen und alles mögliche nach ihm benannt.

Ein kurzes Stück auf der 43, dem Lago Argentino entlang bis Los Antiguos (Chriesi-Hauptstadt), wir treffen ein Töff-Paar (CH-VD) und ein D-Paar mit LandCruiser, sie kommen von der 41 und sind begeistert, 102km recht gute Ripio mit Waschbrett, Erde, Steine, der Grenze zu Chile entlang, wieder einmal Wald, eine ganz tolle, einmalige Landschaft, wir bleiben beim Arroyo Lincóln, ein "Campingplatz" nur mit Parillas und sonst nichts, aber hübsch mit Bach (Geni fischt seit langem wieder einmal - ohne Glück), die Bouillon vom Fondue Chinoise wird heute mit dem restlichen Gemüse upgraded (Chile naht: kein Gemüse, Obst, Fleisch!).

Güer Aike - La Esperanza - El Calafate   12.1. - 19.1.2025

Auf der guten 5 mit wenig Verkehr und moderatem Wind durch Weiden auf Hochebenen und in Tälern, in La Esperanza werden wir und alle Fahrzeuge grösser als PW gestoppt, der Sturm mit über 120kmh ist im Anzug , um 12Uhr geht es richtig los: apokalyptisch dunkle Wolken, der Wind dreht auf, Regen, Sand mit allem wird aufgewirbelt! am Abend könnten wir fahren, aber wir bleiben für die Nacht hier wie viele andere auch, am Morgen windstill, auf der 40 geht es weiter zurück nach El Calafate, beim Camping Calafate haben wir den sonnigsten Platz (Nr. 8) reserviert, immer wieder treffen auch Schweizer Camper ein, u.a. Margreth & Peter (Citroen, CH-ZH) und Corina & Raphael (Ford, USA-CH) auch die jungen Männer von Güer Aike treffen hier ein.

Eigentlich wollen wir bald weiter, aber hier gefällt es uns und wir bleiben wieder hängen, Geni löst ein Öl-Problem: die Öl-Anzeige stimmt definitiv nicht, erst hatten wir fast nur Minimal-Stand, dann etwas über dem Maximum, unsere Auto- und Iveco-Spezialisten Flury und Jürgen können uns beruhigen, wir machen eine Test-Fahrt zu Metzger, Wäscherei LAVA Andina (super!), Pantagon (kein Kafi, nur Salz-Bretzeln und Schnecke), La Anonima und der GeCo meldet keinen Fehler, Jürgen & Gerda treffen wir am Montag in Gobernador Gregores.

Geni putzt die Fahrer-Kabine, wir fahren sicher bald wieder Ripio, aber so staubig war es nicht mehr wohnlich, leider können wir fast nicht grillieren: starker Wind, zu kalt.

Güer Aike - Cabo Virgenes - Güer Aike   10.1. - 11.1.2025

Wir wundern uns wieder über die Wahnsinns-Beleuchtung draussen in der Pampa, bei der Umfahrung von Rio Gallegos im La Anonima einkaufen, nach der Polizei-Kontrolle (nur Fragen) auf die Ripio 1/40, 120km one way, nicht so übel, durch die gelbe Steppe, auch Ruta Petrolero (Pipelines, Tank-LKW, Oleoducto, Gasoducto, Bohr-Löcher, Bohr-Plattformen in der Magellan-Strasse), beim Cabo Virgenes leben im 1230ha grossen Reservat etwa 90'000 Magellan-Pinguine (es riecht entsprechend), das ganze Gebiet ist voller Höhlen, in Gruppen machen sie sich auf den Weg zum Meer und zurück, wir staunen! zum späten Kafi fahren wir zum Leuchtturm hinauf (neben Kafi auch feine Kuchen), zum Übernachten zu wenig Platz und total uneben, also machen wir es uns bei der (verlassenen) Ranger-Station gemütlich, ein Vespa!-Fahrer schlagt später noch sein Zelt auf, am frühen Morgen ist bereits wieder weg.

Für die 120km zurück brauchen wir wieder 4Std., heute treffen wir neben den Standard-Tieren auch Hasen und Füchse an, in Güer Aike füllt sich der Camping Pescazaike bis in die Nacht hinein mit Zeltlern, die halbe Nacht heftigster Wind.

Am Sonntag wird der 62. Geburtstag des Clubs Pescazaike gefeiert, für etwa 200 Leute werden während 4Std. 25 Schafe gebraten, herzliche Verabschiedung von den herzigen alten Männer vom Club, sie warnen uns vor starkem Wind heute.

PN Torres del Paine/CHILE - El Calafate/ARGENTINIEN - Puerto Santa Cruz - Güer Aike   26.12.2024 - 9.1.2025

In der Nacht leichter Regen, die Berge verhangen, auch in diese Richtung üble Ripio bis zum Ausgang Laguna Amarga, danach Asphalt und die 9 neuester Beton, beim Mirador Lago Sarmiento beobachten wir 7 Condore in grosser Höhe kreisend, starker Gegenwind, ganz schöne Landschaft, unzählige Touri-Vans und Miet-Autos kommen uns entgegen.

In Cerro Castillo sind die Formalitäten für die Ausreise Chile in 5Min. erledigt (bei der Einreise stehen sie Schlange bis draussen), nach kurzer Fahrt stehen wir beim Zoll Argentinien (Paso Río Don Guillermo) an, für die Ein- und Ausreise gibt es nur 1 Schalter und die Leute von 1 Bus sind vor uns, also in die Schlange stellen, aber es geht doch noch recht zügig voran, bald sind wir wieder einmal auf der Ruta 40/Quarenta, die wir aber bei Tapi Aike schon wieder verlassen und auf die 7 abzweigen, 65km recht üble Ripio (Wellblech, grober Kies, grosse Steine), jetzt wissen wir, wieso wir letztes Jahr den Umweg über La Esperanza genommen haben, nach 2½Std. erreichen wir wieder die 40, in El Calafate stehen wir beim Camping Calafate, er ist gut belegt (vor allem die Schatten-Plätze unter den Bäumen), der sonnigste ist frei, den nehmen wir noch so gerne.

Wir geniessen die ruhigen Tage hier, viel Sonne (auch 1 Regen-Tag), wenig Wind, endlich wieder kurz-ärmlig/-beinig, eher kleiner Camping-Platz (ca. 20 Plätze und ein Abteil für Rucksack-Zeltler), fussläufig zum Centro, der Platz leert sich jeden Morgen und füllt sich am Abend neu, mehr Einheimische als Overlander, alle nett und friedlich, öfters Brasilianer, wir unterhalten uns länger mit einer herzigen Familie aus Sao Paolo (mit spanisch, portugiesisch und etwas englich geht es recht gut), sie z.B. fahren in 30 Tagen von Sao Paolo nach Ushuaia und zurück - wie haben wir es doch gut!

Das Städtli gefällt uns, fast jeden Tag sind wir unterwegs, mal hat es mehr Leute/Autos, die anderen Tage ist es angenehmer, wir besuchen das Centro de Interpretación Histórica, interessant gemacht (von den Dinosauriern bis fast heute) und die Reserva Laguna Nimez (Natur- + Vogel-Schutzgebiet), hübsche Wanderung den 2 Lagunen entlang, nicht sehr viele Vögel, aber sogar Flamingos.

Wir essen im Nicola (Fisch und Fleisch sehr gut), Zaina (in einem früheren Stall, nicht so gut: Crevetten und Mollejas/Milke nicht gebraten, nur gekocht), Casimiro Biguá (patagonisches Schaf, fein), Kafi, Croissants und Brot im Pantagonia, im Pietro's ganz feine Medialunas, ausserdem gibt es noch "Almacen de Pastas" (ganz feine frische Pasta, Saucen u.v.m.) und nebenan "El Centro de la Carne" (schöne Auswahl und Beratung), die Wäsche bringen wir vis-à-vis (Arbolada), so unzufrieden mit dem Service war ich noch nie, nächstes Mal lieber wieder im Centro, auch Geld wechseln ist schwierig: Western Union gibt es nicht (mehr) oder hat keine Pesos, bei den Bank-Automaten gibt es nur 2'000 Pesos! (damit kommen wir nicht weit) oder unsere Karten werden nicht akzeptiert, im "Arte Indio" (schöne, aber teure Souvenirs) können wir ohne Problem USD 500 zu einem guten Kurs wechseln.

Vor der Abfahrt unterhalten wir uns mit den neuen Nachbarn Ines & Jürg (Fiat/Knaus, CH-ZG), beim Gross-Einkauf im La Anonima treffen wir Gaby & Werner (MAN, D), der prophezeite Regen setzt ein, nur ganz leicht, weshalb wir trotz der Warnung "Bei Regen wird die Durchfahrt nicht empfohlen" die Ruta 9 befahren, es wird für Mann und Maschine ein anstrengender Tag: die 196km sind eigentlich gute Ripio, hat aber Strecken mit Sand, zusammen mit dem Regen wird das unangenehm rutschig, wir fahren lange auf einem Plateau mit Aussicht auf den Rio Santa Cruz (leider nicht das richtige Wetter dafür), wir sind froh, dass wir die asphaltierte, trockene 3 erreichen, ohne stecken zu bleiben oder gar im Graben zu landen, in Puerto Santa Cruz stehen wir wieder auf dem Camping Municipal, alleine.

Die Polizei macht eine Kontroll-Runde, Geni fragt sie nach dem Zustand der 288, unserer geplanten Rückkehr-Route, die sei OK, nach kurzer Zeit kommen sie zurück: Zustand wie die 9, im Moment sogar gesperrt wegen Aufräum-Arbeiten, also eine andere Variante suchen, Geni hat seit einiger Zeit den Verdacht, dass wir Gas verlieren (es wird weniger, obwohl wir viel auswärts essen), jetzt hat er ein kleines Gas-Leck gefunden, nach einem erhellenden Telefonat mit Freund Oski und Nachfrage bei Wynen-Gas mit hilfreicher Antwort, wissen wir, wie das geflickt werden kann, wir machen uns auf die Suche nach "Locktite", fahren nach Piedra Buena und finden im 3. Anlauf "Locx", das argentinische Pendant zu "Loctite", der Laden von José Luis Dequech ist super, hier findet man wirklich ALLES! Geni baut den Gasfilter aus, das betreffende Gewinde putzt er gründlichst, setzt es mit "Locx" wieder ein und der Seifenwasser-Test nach 3Std. bestätigt: es ist dicht!

Wir nehmen es gemütlich, weil wir heute hier bleiben wollen, aber nach dem Zmorge entschliessen wir uns für die Weiter-Fahrt nach Süden und zum Cabo Virgenes, eine grosse Pinguin-Kolonie und km 0 der Ruta 40, die Wetter-Prognose verspricht für die nächsten Tage wenig Wind und kein Regen, also packen, etwas einkaufen, zurück zur 3 und durch die Pampa, sehr viele Guanacos neben und auf der Strasse, sie sind unberechenbar, wir stehen wieder in Güer Aike auf dem Camping Pescazaike, es hat einige Zeltler, 2 junge CH-Männer (Mitsubishi, CL-CH) sind da.